Estudio científico del CONICET
Revelan que los pueblos originarios usaban "autopistas acuáticas" para moverse por la Patagonia
Una investigación innovadora demostró que los cazadores-recolectores navegaban lagos y ríos de manera eficiente, desafiando la idea del agua como barrera. El modelo combina análisis terrestres y acuáticos, y coincide con rutas que usan hoy kayakistas.Un estudio pionero del CONICET demostró que la navegación fue un factor crucial para la movilidad y expansión social de los cazadores-recolectores en la Patagonia, desmitificando la concepción del agua como obstáculo y revelándola como una eficiente red de conexión.
La investigación, publicada en Journal of Archaeological Science, desarrolló por primera vez un modelo que integra el costo de moverse por tierra y agua para predecir las rutas utilizadas por los antiguos pobladores del norte de los Andes patagónicos.
Federico L. Scartascini y Alhue Bay Gavuzzo, investigadores del Instituto de Investigaciones en Diversidad Cultural y Procesos de Cambio, lideraron este trabajo que analizó la compleja geografía de montañas, bosques, lagos y ríos.
"La navegación es desde hace algunos años un tema importante en la arqueología del Nahuel Huapi", explicó Scartascini, señalando que aunque existían evidencias como canoas monóxilas y ocupación de islas, "no teníamos demasiadas precisiones de los modos, de las rutas ni de la temporalidad".
La metodología combinó el Análisis de Rutas de Menor Costo con mapeo participativo junto a navegantes locales que usan kayaks, embarcaciones similares a las canoas ancestrales.
Los investigadores generaron una base de datos georreferenciada de todos los sitios arqueológicos del Parque Nacional Nahuel Huapi y calcularon las rutas más eficientes entre ellos.
"Lo difícil era asignarle un costo a esa navegación en el pasado", indicó Bay Gavuzzo, detallando que utilizaron como referencia que remar con esfuerzo moderado requiere similar gasto energético que caminar con mochila.
Además anotó que validaron sus modelos con rutas actuales, encontrando una "notable coincidencia" entre los caminos elegidos por los antiguos habitantes y los que usan hoy aventureros y turistas.
El estudio identificó corredores preferenciales que concentraron el tránsito durante miles de años, ofreciendo información vital para futuras exploraciones arqueológicas.
"Estamos entusiasmados con los resultados porque nos permiten por vez primera entender las estrategias de navegación en un ambiente de este tipo", reflexionó Scartascini, destacando que este enfoque permitirá comprender mejor los vínculos a ambos lados de la cordillera de los Andes.