Advierten que circular sin patente es una infracción "grave" y la multa puede ser millonaria

De La Quiaca a Ushuaia, circular por rutas nacionales sin chapa patente / domino es una infracción "grave", según marca la Ley Nacional de Tránsito. La normativa no exime rodado alguno, trátese de un automóvil particular, de pasajeros, camiones, buses, motocicletas (sea de la cilindrada que sea) y otros.

Según información actualizada este martes 13 por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en el año 2025 esta irregularidad fue detectada por miles: Los registros indican que se sancionó a 7.235 conductores, que circulaban o sin patente o con las chapas adulteradas, en rutas y autopistas.

El organismo remarca que la patente debe estar colocada de forma visible y cumplir con las características establecidas por la DNRPA.

Es que en los últimos tiempos se tornó como una usual y mala práctica en los conductores -sobre todo motos- el intentar "camuflar" o directamente circular sin la placa identificatoria reglamentaria.

La normativa nacional exige que todos los vehículos tengan sus chapas patentes colocadas, visibles, legibles y sin ningún tipo de aditamento. Esto incluye acoplados y semirremolques. En el caso de que se detecte que un vehículo circula sin patente o la lleva en un lugar incorrecto, la ley dice que este  no puede continuar su marcha hasta regularizar la situación.

MULTAS MILLONARIAS POR INCUMPLIMIENTOS

En caso de detectarse que el conductor del vehículo infrinja la ley en este sentido, la multa es por demás abultada: puede llegar hasta los 1,8 millones de pesos. Esto varía según la jurisdicción.

El uso correcto de las patentes en cada vehículo es supervisado en los controles que el personal de la ANSV realiza en todo el país, desde Jujuy a Tierra del Fuego.

Además, es menester mencionar que en septiembre 2025 el Gobierno Nacional anunció la regularización de la distribución de chapas patentes. Esto es, luego de normalizarse el proceso para la provisión adecuada y estable de patentes metálicas en todo el país.

Pero hay excepciones, como es el uso de la patente provisoria de papel. Esta circunstancia aplica solamente para el caso de un robo, hurto, pérdida o deterioro de la chapa patente metálica del vehículo, documentado fehacientemente. Es legal circular con la patente provisoria oficial de papel por hasta 60 días, no más.

El caso más grave, sin embargo, es el de circular con el rodado directamente sin ningún dominio colocado en la carrocería. Esto es grave porque, en el caso de producido un siniestro vial se dificulta la trazabilidad e identificación del vehículo, representando un riesgo adicional para los sistemas de control.

LA CLÁSICA "AVIVADA" DE LOS ARGENTINOS: TAPAR LA PATENTE

Sin embargo también es usual encontrarse con una práctica que se torna usual en muchos lugares, como es el de deliberadamente tapar o esconder la patente para evitar multas por exceso de velocidad.  Esta conducta no solo está sancionada por la normativa vigente, sino que además es una de las acciones que refleja mayor desapego por las normas de tránsito.