novedades sobre #ruedas
Triumph Motorcycles redefine la versatilidad multipropósito con la nueva Tiger Sport 660
Equipada con el mismo motor tricilíndrico de la Trident 660, el primer modelo de mediana cilindrada de la gama Adventure garantiza óptimo rendimiento urbano y gran desempeño en trayectos fuera de la ciudad.
Como una “nueva definición de versatilidad” en el mundo de las multipropósitos medianas, definió Triumph Motorcycles la completamente nueva Tiger Sport 660. Provista de un motor tricilíndrico de 660 cc, el fabricante británico también le inyectó especificaciones de vanguardia y capacidades para viajar por largas distancias.
El modelo presenta una carrocería absolutamente inédita, esculpida con líneas limpias y fluidas, complementadas por detalles como espejos en forma de lágrima, cubiertas para el radiador y protectores de horquilla.
El flamante modelo de la gama Adventure comparte el bloque con la Trident 660, el cual entrega un máximo de 81 CV y un par de 64 Nm a 6.250 rpm, garantizando empuje en todo el abanico de revoluciones y gran aceleración en cualquier marcha, incluso cuando el asiento trasero lleva un pasajero o en condiciones de tránsito lento.
La entrega de potencia la facilitan un sofisticado sistema de gestión del motor y un acelerador que ofrece reacciones precisas, mientras que la transmisión de seis velocidades cuenta con relaciones de marchas optimizadas tanto para la conducción diaria como la diversión lejos de la ciudad.
El distintivo y profundo sonido del motor tricilíndrico de 660 cc se transmite a través de un minimalista escape bajo, construido de acero inoxidable.
El bloque cumple con la norma Euro 5, ofrece emisiones de 107 g/km de dióxido de carbono y un rendimiento de combustible de 22,2 km/l, de acuerdo con las mediciones establecidas en la regulación 168/2013/EC.
El diseño de la nueva Tiger Sport 660 brinda la característica conducción de Triumph: dinámica, ágil y cómoda. Equilibrada y fácil de controlar, ostenta una precisa dirección gracias a sus manillares cónicos de aluminio. El asiento doble es práctico y confortable, se ubica a 835 mm del piso y está complementado con agarraderas de serie ergonómicamente optimizadas para el pasajero.
