Como "pago" para entrar a la Junta por la Paz

Un medio de Buenos Aires expone que Milei "le ofreció a Trump el puerto de Ushuaia"

El medio opositor LPO cita una publicación que salió semanas atrás en la revista Foreign Affairs Latinoámerica, y lo vinculan con la situación que se cierne en el puerto local y la posterior intervención tras la llegada de la comitiva norteamericana en un avión oficial.
miércoles, 18 de marzo de 2026 · 08:43

El medio porteño "La Polícia Online" publicó ayer un artículo bajo el título "Denuncian que Milei le ofreció a Trump el Puerto de Ushuaia como pago para entrar a la Junta por la Paz".

 

El portal opositor referencia a una nota que salió el pasado 27 de febrero publicada por la filial Latinoamérica de la afamada revista "Foreign Affairs", y cita algunos párrafos. Refiere a la visita de los congresistas norteamericanos a fines de enero de 2026 en un avión oficial al Fin del Mundo, y la situación que se cierne en el puerto local, intervenido administrativamente por Nación.

 

Además de incorporar en la redacción del texto que "la embajada de Estados Unidos explicó a LPO en su momento que se trató de una comitiva bipartidista de la Comisión de Energía y el gobierno se limitó a compartir ese mismo texto, sin mayores precisiones".

 

Así se lee el título de la publicación original del medio norteamericano

 

Extrae del artículo que cita que "Foreign Affairs Latinoamérica publicó un revelador artículo en el que plantea que tanto este misterioso barrio como la intervención administrativa del puerto de Ushuaia, dispuesta por el gobierno de Javier Milei, "se inscribe en una estrategia de política exterior más amplia, en la cual el ejecutivo argentino ofreció el puerto de Ushuaia como un activo estratégico dentro de una negociación orientada a facilitar la incorporación de Argentina a la Junta de Paz impulsada por el presidente estadounidense Donald Trump, iniciativa presentada en enero de 2026 durante el Foro Económico Mundial en Davos".

 

A su vez, resalta la parte donde dice que "el control federal del puerto adquiere un sentido político adicional, ya que permitiría destinar su uso a fines militares y comerciales vinculados a dicha relación bilateral, más allá de las funciones tradicionales del puerto dentro del esquema federal argentino".

 

 

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