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La Armada argentina confirmó que el ARA San Juan implosionó y terminó a 900 metros

Frente a la Comisión Bicameral que investiga lo sucedido con el submarino, el contralmirante David Burden y el excomandante Rafael Pietro dieron detalles de lo ocurrido a la nave.
miércoles, 13 de marzo de 2019 · 08:14

David Burden, el director general de Material de la Armada argentina, confirmó hace pocas horas ante el Senado que el submarino ARA San Juan se hundió por una implosión que sufrió a 920 metros de profundidad.

"Definitivamente hubo una implosión", dijo Burden al dar testimonio frente a la Comisión Bicameral que investiga los hechos.

A esa conclusión llegó el fabricante alemán del ARA, Thyssen Nordseewerke, según le transmitió en una visita que realizó el contraalmirante el pasado 1 y 2 de diciembre a los talleres de la empresa, en la ciudad de Emden (noroeste), junto con el capitán y submarinista Marcelo Flamini.

El ARA San Juan se encuentra en la actualidad "en un área de escombros de 70 por 75 metros" a una profundidad de 920 metros, según el informe de Burden.

Al comenzar su última travesía desde Ushuaia, el submarino "estaba bien", hasta que el ingreso de agua de mar por el sistema de tuberías hasta las situadas en la proa del barco provocó "un cortocircuito con incendio de humo, sin llama", dijo el contralmirante.

Burden dijo que esa fue la conclusión a la que se llevó en los talleres de Thyssen Nordseewerke, fabricante del submarino San Juan, en la ciudad de Emden (Alemania), adonde viajó el 1 y 2 de diciembre pasado junto al submarinista capitán de navío Marcelo Flamini, para establecer la situación estructural del buque tras el hundimiento.

Burden dijo además que cuando inició la última travesía marina el submarino “estaba bien”, que siempre confió en las decisiones que tomaban los comandantes de los buques y el jefe de la fuerza de submarinos, y aprovechó su contacto con los legisladores para mostrarles un gráfico en el que se veía claramente el sistema de tuberías por el que se cree que habría ingresado agua de mar hasta las baterías de proa provocando ”un cortocircuito con incendio de humo, sin llama”.

Ante la comisión del Senado también se presentó contralmirante retirado Rafael Pietro, excomandante de la Flota de Mar al momento de la desaparición del ARA San Juan, quien recordó que el 22 de noviembre de 2018 se empezó a hablar de “una posible implosión” en el marco de una videoconferencia del entonces comandante de Alistamiento y Adiestramiento, contralmirante Luis López Mazzeo, “con el comandante del Comando Sur de Estados Unidos”, Kurt Tidd.

Durante la búsqueda del submarino, "jamás hubo una disidencia con el comando ruso, de Estados Unidos y británico respecto de qué se hacía" para encontrarlo, afirmó Pietro en su presentación.

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